El vocero presidencial Manuel Adorni confirmó que el Gobierno avanzará en la privatización Corredores Viales S.A., una empresa pública que se encarga de la gestión de la infraestructura y el tránsito de rutas y autopistas. Según informó, el sector privado se encargará de ejecutar las obras y su mantenimiento, a cambio del derecho a percibir el peaje de los usuarios.
El portavoz hizo un repaso de la situación que recibieron de la gestión anterior y aseguró que el estado de las rutas era crítico. “Cuando asumimos, el 45% de las rutas operadas por Corredores Viales estaban en estado malo o crítico. Los contratos de obra estaban paralizados y el atraso tarifario era del 45% en relación con la tarifa técnica. Corredores Viales cerró 2023 con pérdidas acumuladas de 268.000 millones de pesos y deudas con proveedores por 142.000 millones”, indicó.
Actualmente, la empresa estatal tiene a cargo sectores de las rutas 3, 5, 7, 8 y 9, entre otras. También controla las autopistas Riccheri y Ezeiza-Cañuelas. El Gobierno dijo que los interesados, a cambio de obras se quedarán con el cobro de los peajes.
El Gobierno Nacional tomó la decisión de privatizar la compañía estatal Corredores Viales S.A. pic.twitter.com/r5vWZIRmJy
— Vocería Presidencial (@Voceria_Ar) February 14, 2025
La Agencia de Transformación de Empresas Públicas (ATEP), dependiente del Ministerio de Economía, será la encargada de ejecutar los procedimientos de selección para la celebración de los contratos de concesión de obra pública. También, de la disolución y posterior liquidación de los corredores viales una vez adjudicados y perfeccionados los contratos de concesión con las empresas que resulten seleccionadas. «El sector privado va a encontrar mejores mecanismos para la subcontratación de las obras sin las restricciones que significaba la Ley de Obra Pública. Más competencia en el mercado va a implicar mejores precios», afirmó el Vocero.
“Siguiendo lo que planteó el Presidente, el Estado deja de ser constructor y administrador vial, para asumir su rol como promotor y supervisor”. “La patria contratista se terminó”, cerró Adorni.
Implementación del decreto «Burocracia Cero»
El vocero presidencial también anunció que el lunes se publicará el decreto que implementa la iniciativa Burocracia Cero. «Con esta medida, se instruirá a todas las jurisdicciones y entidades del sector público a realizar, en 30 días, un relevamiento normativo de leyes y decretos para identificar aquellas regulaciones que obstaculicen la actividad económica y la libre competencia», manifestó.
Y agregó: «El Ministerio de Regulación y Transformación del Estado será la autoridad de aplicación y podrá dictar normas aclaratorias para garantizar la correcta implementación del decreto».
La situación de Aerolíneas Argentinas
El gobierno también anunció que, por primera vez en la historia, Aerolíneas Argentinas no solicitó asistencia financiera al Tesoro Nacional y atribuyó este logro a la «motosierra profunda» implementada en la compañía. Según explicaron estas medidas de saneamiento son «indispensables» para llevar adelante la «irremediable» privatización. Adorni repasó los recortes aplicados en la empresa y afirmó que se redujo un 15% del personal, se eliminaron 50 cargos jerárquicos, 8 direcciones y 20 gerencias. Además recordó que se eliminaron los pasajes gratuitos para pilotos y sus familiares.